雲山水的苦楝

第一次來到雲山水時,
就被這兩棵苦楝深深地吸引了.

平常見到的苦楝大多一副纖瘦樣貌,
稱不上粗的主幹,
隨興地岔開了各自紛榮的枝條,
再加上細細碎碎的小花,
很難給人關於強壯的聯想...

不過走進雲山水後,
我才知道苦楝原來也能長成這樣:






冬天時來看它們,
枝條都稀稀疏疏的,
主幹看起來更是過份的碩壯,
不過等到新葉全部展開後,
茂密的綠蔭成形,
更加可觀!








走近時發現,
近地面處就有一叢叢的花,
擠在一起散發著濃濃甜甜的香氣.






在此同時,
四周傳來細微的嗡嗡聲,
肉眼對焦了很久,
才發現有幾十隻的虻在附近飛飛停停,
可惜怎麼拍也拍不到...
最後只拍到了蚊白蝶與蜜蜂各一隻:






一直覺得這裡的苦楝花色不太一樣,
比較偏向粉紅色,
但照片裡好像又看不太出來...






上面的照片都是比較晚才拍到的,
因為天空一開始雲很多,
後來陽光才出現,
不過陰陰的拍好像更能凸顯苦楝花的細緻感?








離開前,
在蓄水池邊看見一叢紫花酢漿草,
開出的花也比平常所見到的更為偏向粉紅,
或許是因為土質比較酸?

散步小徑的苦楝

去年夏天才發現,
家附近居然就有苦楝夾道的盛況.

上個冬天,
我開始頻繁地在夜裡造訪此地,
用一小時的時間慢慢散步,
慢慢拜會各種不期而遇的生命,
也期待著春暖花開時,
這裡的成排苦楝能開成怎樣的榮景.

無奈在花開得最誇張的時刻,
天公不做美,
少數能出發拍照的周末,
都是陰雨綿綿的日子,
真正拍到照片時,
只剩花季無力的尾聲了...



從海岸路上看過去,
江口良三郎紀念公園入口的兩側都是苦楝.



數量多到形成綠色隧道了,
之前晚上在這裡散步時,
濃郁的粉粉甜味無所不在地充斥於空氣中~



不過這一段的就比較稀疏了...



枝條的末端,
花還是聚集成彩球一般的樣貌.



還是很難拍啊...



這叢枝條是被我拉低的,
仍然毫無構圖可言-_-



只好再期待下一年的春天了,
希望天氣不要太任性!

上班途中的苦楝

難得又有空堂,
趕快整理一下上周末的照片~

上班途中會經過一個路口,
站著一株肥碩的鳳凰木,
過了路口後把視線放到左側,
大約200公尺就可以見到一棵有點細瘦的苦楝;
自從搬到海邊之後,
好像都是靠它來提醒我春天這回事.

上周六比較有空,
陽光正好,
便跨著機車去看看它,
沒想到瘦歸瘦,
花開後倒顯得豐腴了不少.



纖瘦的主幹,
以危險的角度撐起了滿樹的枝葉.



靠近細看,
才能知道枝葉間其實開滿了花.



強烈的陽光下,
花瓣變得有點透明,
存在感飄忽不定.



這麼不明顯的花,
要用小DC拍出細節真的好難~



如果是逆光拍,
顏色也完全無法表現...



還是用自家的綠葉來襯托吧,
比較能看出花瓣的形態~


接下來還會再把雲山水和江口良三郎公園的苦楝整理一下,
希望能儘快貼出來跟大家分享~

是你的海

2009年的首航,
在3月22日上午五點半出發.

麥克風不在我手上,
只是單純想出海,
順便期待一下久違的海面日出.
前天夜裡已經先知道了船上客人的來歷,
是大陸的媒體團,
實際見面時感覺人都不錯,
應該會是個順利的航次.

在美侖飯店等客人時,
才發現還有霹靂小組和警車隨行,
最後是以前後都有警車包夾的氣勢前往賞鯨碼頭!
在港邊等待登船時,
天色快速地亮了起來,
一度以為會來不及追上日出的腳步,
幸好海面雲層夠厚,
幫我們多爭取了一些時間...



薄紫色的天與海



一樣早起的漁船



在晦暗的海面航行,
總是會有無限的期待...







日出連三拍!



玫瑰色的光線越過雲層,
向海面曳灑開來.



隨著高度的提升,
陽光也迅速地轉換成了橘金色.

從照片看起來,
好像跟在海邊看差不多,
不過在海面上時,
那些光線都會穿越身旁的空氣與水氣,
那種身歷其境的感覺,
大概就是IMAX廳和一般廳的差異吧...

日出秀結束後,
海面也明亮了起來,
該開始認真地找海豚了.
小多繼續北進,
陸續通過了奇萊鼻與三棧溪口,
然後慢慢接近太魯閣大橋.

鑫伯應該是想來找那群飛旋吧,
立霧溪口有個群體,
時常在清晨時向外移動,
像是一家大小一起上學上班去的感覺;
所以我很認真地在肉眼與萊卡間不停切換,
搜尋9點鐘到1點方向的海面.

在此同時,
心境是莊嚴的,
一種前所未有的責任感從風中降下.

是吧,
過去就算是再怎麼惡劣的海況,
拿著麥克風的我們,
仍會抱持著一股希望,
直到進港;
如今那股希望的源頭已經不會再踏上大多或小多了,
我們也永遠地失去了那片海,
那片你最懂的海.

所以在船隻轉向,
朝著清水斷崖航去時,
我開始無法控制地強烈想念你.
但也只能站在小多頂樓外側,
左手反握著欄杆,
靠微弱的北風吹乾眼睛.

時間接近七點,
已經航行超過一個半小時了,
那群飛旋還沒出現,
於是我開始尋找花紋靜靜游動時挺出水面的高大背鰭,
充斥心間的並不是慌張,
而是「一定要找到」的使命.

文華在九點鐘發現了水花,
我用望遠鏡確認後,
船隻開始左轉,
慢慢接近看似活潑的海豚群體;
一開始那種密集的游動方式,
與帶點粉紅色的肚皮,
讓我一度以為是大肥特地趕來慶祝我今年的首航,
後來還是看到了細長的嘴尖,
是飛旋沒錯.

牠們游得頗熱鬧,
也來短短地飆船了幾次,
船上的客人雖然有不少人暈了,
但還是看得很興奮.








時間差不多了,
告別飛旋,
開始轉往港口前進.
進港時,
文華的心裡應該也多了一分和我相同的篤定.




王伯,
你教的我們都有記得,
今年大家一定不會讓你丟臉的!!!

[黑潮特調] 昨日的鐵道，今日的自行車道，明日的……？

台鐵拚觀光 舊鐵道重出江湖
(自由時報, 2009/03/11)

「台鐵轉型發展觀光路線腳步越來越積極！
　未來北、中、南、東各地均將有舊鐵道復駛，
　已改闢為自行車道的花蓮臨港線，
　甚至將破天荒重新鋪軌復駛，
　台鐵還打算將花蓮舊站土地以ＢＯＴ模式經營觀光旅館。」

看到這則新聞時，
心頭一驚；
因為那條將要重新鋪軌復駛的路線，
就在我家附近。

開始頻繁地造訪這裡，
不過是這一兩個月的事。
無事的夜裡總會換上短褲、披件風衣，
從花蓮港餐廳旁的小路轉個彎，
就能走進這個奇妙的空間。
晚上八、九點時，
其實看不見什麼風景，
但你知道墨黑一片的海就在左邊，
而遠方大船的燈光總能給人一點溫暖的感受。

隨著氣溫漸漸上升，
沿路的動物也慢慢活躍了起來。
穿越較為昏暗的路段時，
有時會遇見一隻提早羽化的黃緣螢，
以特有的慵懶節奏閃動著綠光飄忽飛行；
經過路旁的積水時，
也可能不小心驚動了一隻覓食中的雙色澤蟹，
便看牠高舉著一大一小的螯足，
霸氣萬分地橫行過路面；
也有些時候其實無須睜眼，
光用聽的也能知道，
水溝蓋下的哪裡和哪裡又發生了蛙族的搶親事件。

如果可以的話，
最好還是選在有陽光的上午前來吧。
草地裡隨處可見黃鵪菜的鮮黃小花隨風擺動；
牽牛翠綠的爬藤攀滿土坡，
緩緩旋開了藍藍的漏斗；
幾根早熟的莿桐枝條似乎隱忍不住地，
抽出了艷紅的花苞；
而在上方馬路的邊緣，
認不出是誰的高大禾本科植物也迎風張開了毛茸茸的花序。
經過江口良三郎紀念公園的附近時，
試著抬頭，
就能看見苦楝在枝條間盛放的紫色煙霧，
一團團細細碎碎的五瓣花，
就是空氣裡粉粉甜香的源頭。

連接著花蓮港的景觀橋與北濱公園的曙光橋，
這條自行車道早已經成為附近居民生活的一部分。
從早到晚，
許許多多的民眾會以散步、慢跑、或是騎自行車的方式往來穿梭；
如果真要鋪上鐵軌，
大家大概都很難接受吧。

想在這裡鋪上枕木，
架上鐵軌的人，
是否曾經親自走上一回，
體驗這條處處充滿驚奇的小徑呢？
就算真用上了復古味濃厚的蒸汽火車頭與舊車廂，
車窗外會是什麼樣的景色呢？
碼頭上堆置的大批砂石？
還是不斷散發出濃濃酸氣的進口木屑？
好不容易在被商港與砂石車道吞噬的海岸線旁營造出了這塊窄窄的空間，
找回人與自然互動的樂趣，
現在又得拱手讓給隆隆作響的列車了嗎？

看到這則新聞的當下，
曾立即寫信到縣長信箱詢問，
可惜至今仍未得到回應。

而我非常地擔心，
真的很擔心。




(刊載於黑潮電子報第52期, 2009/03/23發行)

鳶尾花開

聽莊主說,
驚蟄後就開始綻放了.

其實對鳶尾一直不是很熟,
提到名字時最早浮現在腦海中的應該是梵谷的那幅畫吧.

所以自從去過雲山水,
知道了在那群落羽松腳下的植物全是鳶尾時,
就相當期待能親眼見識一下.
可惜後來一個多星期,
週間的陽光一直很充沛,
但每到週末就變天,
實在讓我很擔心會不會錯過花況最精彩的時刻...

上週日起床後發現沒下雨,
雖然天空雲層還是不少,
但錯過這一天,
下個週末又不知道會變成什麼樣的天氣,
所以就簡單吃過早餐,
驅車沿著海岸往壽豐去了.

穿過入水口上的石塊,
遠遠就看見湖邊已經有些人影了.




有人就在湖邊畫著花呢,
感覺好悠閒~
接下來就好好看看鳶尾花的真面目吧.



最茂密的就是這區了,
光禿禿的落羽松和茂盛的鳶尾形成強烈對比.



順著花的方向看去,
就是我最喜歡取景的那棵鳳凰木了.



站在樹下眺望對岸,
好一片蒼涼...
接下來先來幾張特寫吧:











水裡的落花也挺美,
還有隻很愛附庸風雅的蝌蚪特地游上來休息~


雖然花可能還會更多,
不過還是先來看一下整片看起來是什麼感覺吧.

















真的是很夢幻的場景啊...



這張我挺喜歡的~
有一點點逆光的感覺.



花苞上停著一隻纖細的蜘蛛.


最後附帶一提,
在換地點的時候看見這隻蛾寶寶掛在自己的絲上,
隨風高高低低的起伏旋轉...


幸好我有看見他,
不然不小心撞到的話皮膚又要紅腫一片了!