從沒想過,
日光貧乏時的東部也能這麼美...
初四上午啟程,
加油前還繞到兩間水族賣場去,
分別買了三線豹鼠和特價出清的刮刀,
加完油後才開上國道三號轉入88號快速道路.
高雄的天氣還是很好,
屏東也不錯,
從楓港轉入南迴時也還有藍色的天空可看,
抵達大武後雲就開始密集了起來,
等到行經2/3拍下紫色海面的路段時,
太陽已經完全被雲遮蓋住了.
不過天空還是藍藍的,
海的色澤也比之前更加分明:
等到眼前的路開始寬闊起來時,
雲層吞食掉所有的天空,
此時的海面竟隱約泛出金屬般的質感!
經過瑞穗, 光復, 鳳林時,
從道路兩旁不斷向山腳鋪展而去的油菜花吸引了眾多車輛停留,
道路變得狹窄,
不知道是不是因為有人貪看這些鮮黃的景色,
發生了兩起車禍,
看來雖不嚴重,
但卻讓北上車流明顯壅塞,
少數幾個路段中,
靜止不動的成串紅色車尾燈一致地亮著,
彷彿王蟲群充滿怒意的凝視.
為了趕在六點前回到家,
我決定對這些油菜花田視而不見,
反正曾經在台東拍過比這更美更壯大的場景,
更何況現在的光線和當時完全沒法比,
沒有足量的陽光照射,
要怎麼顯出油菜花的嫩黃?
結果在進入壽豐前,
我還是停車了.
此時太陽已滑落到山脈背後,
四周的雲層開始顯現出微妙的色彩轉換...
然後夜晚正式報到,
天空中充斥著飽滿的藍紫色,
即使LX1 ISO 200的雜訊再怎麼嚴重,
也無法掩蓋這些暗景迷人的色調.
加油前還繞到兩間水族賣場去,
分別買了三線豹鼠和特價出清的刮刀,
加完油後才開上國道三號轉入88號快速道路.
高雄的天氣還是很好,
屏東也不錯,
從楓港轉入南迴時也還有藍色的天空可看,
抵達大武後雲就開始密集了起來,
等到行經2/3拍下紫色海面的路段時,
太陽已經完全被雲遮蓋住了.
不過天空還是藍藍的,
海的色澤也比之前更加分明:
等到眼前的路開始寬闊起來時,
雲層吞食掉所有的天空,
此時的海面竟隱約泛出金屬般的質感!
經過瑞穗, 光復, 鳳林時,
從道路兩旁不斷向山腳鋪展而去的油菜花吸引了眾多車輛停留,
道路變得狹窄,
不知道是不是因為有人貪看這些鮮黃的景色,
發生了兩起車禍,
看來雖不嚴重,
但卻讓北上車流明顯壅塞,
少數幾個路段中,
靜止不動的成串紅色車尾燈一致地亮著,
彷彿王蟲群充滿怒意的凝視.
為了趕在六點前回到家,
我決定對這些油菜花田視而不見,
反正曾經在台東拍過比這更美更壯大的場景,
更何況現在的光線和當時完全沒法比,
沒有足量的陽光照射,
要怎麼顯出油菜花的嫩黃?
結果在進入壽豐前,
我還是停車了.
此時太陽已滑落到山脈背後,
四周的雲層開始顯現出微妙的色彩轉換...
然後夜晚正式報到,
天空中充斥著飽滿的藍紫色,
即使LX1 ISO 200的雜訊再怎麼嚴重,
也無法掩蓋這些暗景迷人的色調.
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